Ваша корзина пуста!
| Бренд | Название |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
IBERIS
IB774040
|
Искать фото
|
Фильтр масляный CITROEN JUMPER I (244) -06/FIAT DUCATO (244) -12/PEUGEOT BOXER (244) -06 2.8 HDi |
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
PATRON
PF4042
Найти аналоги |
Фильтр масляный CITROEN: JUMPER бортовой 02-, JUMPER автобус 02-, JUMPER фургон 02-, FIAT: DUCATO бортовой 02-, DUCATO автобус 0
Наружный диаметр: 95 мм
Высота: 145 мм Присоединительная винтовая резьба: M22x1,5 |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
GOODWILL
OG 104 HQ
Найти аналоги |
Искать фото
|
Фильтр масляный CITROEN JUMPER/PEUGEOT BOXER 2.8D 02-
Высота: 142 мм
▼ Показать больше свойств (4)
Давление открытия обгонного клапана: 2 бар Диаметр 2 (мм): 62 Диаметр 3 (мм): 71 Диаметр 1: 93 мм Размер резьбы: M 22 X 1.5 Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр |
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
GREENFILTER
OF0117
Найти аналоги |
Искать фото
|
Фильтр масляный |
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
FILTRON
OP592/5
Найти аналоги |
Фильтр масляный CITROEN: JUMPER c бортовой платформой/ходовая часть (244) 280 02-06 280 04-06 280 02-06, JUMPER Автобус (244, Z)
Наружный диаметр: 93 мм
Высота: 140,5 мм Размер резьбы: M 22X1,5 |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
SAKURA
C7011
Найти аналоги |
Искать фото
|
Фильтр масляный FIAT DUCATO 2.3 2002 - FIAT DUCATO 2.3 2002 - 2006 FIAT DUCATO 2.8 2002 - 2006 |
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
JSASAKASHI
C0060
Найти аналоги |
Искать фото
|
Фильтр масляный JS C0060 CITRO?N JUMPER II c бортовой платформой/ходовая часть JUMPER II Автобус |
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
MANN-FILTER
W 940/62
Найти аналоги |
Фильтр масляный CITROEN Jumper II (Relay II), Relay II, FIAT Ducato 2002 (244), IVECO Daily IV, PEUGEOT Boxer II
Наружный диаметр: 93 мм
▼ Показать больше свойств (5)
Давление открытия обгонного клапана: 1,7 бар Высота: 142 мм Внутренний диаметр 1(мм): 62 Внутренний диаметр 2 (мм): 71 Номер рекомендуемого специального инструмента: LS 9 Размер резьбы: M 22 X 1.5 |
|
|